Caen autos, crecen las motos

El mes de julio de 2026 dejó un panorama contrastante para el mercado automotor en Argentina y, en particular, en el municipio de Pilar. Mientras los patentamientos de autos 0 kilómetro experimentaron una fuerte caída, las motocicletas mostraron un crecimiento sostenido que consolidó una tendencia que ya venía registrándose en los meses anteriores.

A nivel nacional, según el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante julio se patentaron 43.758 vehículos 0 km. Esta cifra representó una caída interanual del 30,3% en comparación con las 62.818 unidades registradas en julio de 2025. En lo que va del año, el mercado acumula una retracción del 12,8%.

En el distrito de Pilar, la realidad no fue muy diferente. De acuerdo con datos oficiales de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA), en los cinco registros seccionales del partido se patentaron 400 autos nuevos durante julio. Esta cifra implicó una baja del 27,8% interanual frente a las 554 unidades de julio de 2025. Sin embargo, en comparación con junio de este año, cuando se habían patentado 298 unidades, julio mostró una recuperación intermensual del 34,2%.

El comportamiento de las motocicletas fue completamente inverso. A nivel país, se patentaron 71.217 motovehículos en julio, lo que representó un incremento del 30,4% interanual. El acumulado de los primeros siete meses del año alcanzó las 511.986 unidades, un 41,9% más que en el mismo período de 2025.

En Pilar, el segmento de las dos ruedas también mostró números positivos. Durante julio se patentaron 517 motos 0 km en el distrito, un 21,4% más que las 426 registradas en el mismo mes de 2025. En el acumulado enero-julio, las motos nuevas sumaron 3.800 patentamientos en Pilar, lo que representa un salto del 52,1% respecto del mismo período del año anterior.

Las transferencias de autos usados también retrocedieron en Pilar: en julio se realizaron 1.317 operaciones, un 11,4% menos que en julio de 2025. En contraste, las transferencias de motos usadas crecieron un 21,8% interanual, con 453 operaciones.

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