El Ministerio de Infraestructura de la Nación determinó los nuevos criterios para definir qué proyectos en ejecución se finalizarán y cuáles serán derivados al sector privado.
Mientras se espera conocer cuál será el presupuesto que se le asignará a la obra pública en el 2024, el Ministerio de Infraestructura comienza a definir el nuevo esquema para definir qué obras en ejecución continuarán su marcha y cuáles podrían quedar en manos del financiamiento privado para terminarlas o eventualmente suspenderlas.
El área que lidera Guillermo Ferraro ya determinó los nuevos criterios para la gestión del presupuesto (aún desconocido) en los próximos meses. El ministerio auditó el avance de cada una y dio a conocer que de 2185 obras en ejecución, 1000 de ellas están en menos del 50% de desarrollo y finalización.
Siguiendo el lineamiento del Presidente Javier Milei, el ministro Ferraro se inclinará por terminar las obras más avanzadas.
“Si alcanza para todas, mejor; pero sino, se priorizará. Y en este marco, la prioridad es terminar las que estén más avanzadas. El objetivo no es señalar a dedo y decir ‘esta es más importante que la otra’, sino terminar directamente las que tengan más grado de avance”, explican fuentes oficiales.
Además, aclaran que quedarán exentas aquellas obras que cuenten con financiamiento privado o de organismos bilaterales internacionales: en ese caso no habría impedimentos para su terminación.
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