El ministro Luis «Toto» Caputo le ordenó a gobernadores e intendentes que le devuelvan a Nación el dinero de las obras que no finalizaron, que las terminen en 120 días o que «otros se hagan cargo». Además, el Ministerio de Economía investiga 951 proyectos del Plan Argentina Hace.
Crece la disputa entre nación y las provincias por la finalización de importantes obras públicas de infraestructura. En el caso de la Provincia de Buenos Aires, junto al gabinete del Gobernador Axel Kicillof, intendentes e intendentas entregaron un petitorio al ministro de Economía para que el Gobierno nacional reactive las casi 1.000 obras públicas paralizadas por el Presidente Javier Milei.
En este sentido, el gabinete bonaerense había denunciado que a pesar de este amplio recorte en obras públicas y programas, la nación continúa con el cobro de impuestos a los bonaerenses.
Por su parte, otra de las aristas en esta discusión provino del gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, quien reclamó rutas y obras de infraestructuras al Gobierno nacional para que no haya «argentinos de primera y de segunda».
«El norte es la solución y la gran oportunidad para sacar al país adelante», señaló el mandatario salteño.
Lejos de buscar el consenso, el ministro Caputo sentenció que la Nación reclamará el dinero de la obra pública paralizada e increpó a los intendentes a que finalicen las mismas por sus medios o “que otro se haga cargo”.
En el caso de Merlo, el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires ha creado un consorcio para gestionar y desarrollar la Autopista Presidente Perón, involucrando a varios municipios del Conurbano bonaerense, entre ellos Merlo, Ituzaingó y La Matanza.
El Intendente Gustavo Menéndez expresó que “El Gobierno Nacional está intentando pasarle las obras a la provincia, pero sin el presupuesto que tenían asignado”.
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La autopista, que tiene 83 kilómetros en total, fue parcialmente completada durante el gobierno anterior, con 52 kilómetros finalizados. Sin embargo, aún quedan dos tramos por concluir: uno de seis kilómetros entre el Camino del Buen Ayre y Merlo, y otro de 25 kilómetros desde la Ruta N° 210 en Guernica hasta la Ruta N° 2.
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